人民網(wǎng)布魯塞爾3月29日電（記者吳剛）當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日，北京永和投資管理有限公司、比利時(shí)城際軌道公司PREFArails及河北衡水中鐵建控股集團(tuán)在比利時(shí)首都布魯塞爾簽訂三方框架合作協(xié)議，計(jì)劃在中國(guó)成立合資公司，將比利時(shí)城際軌道公司開發(fā)的節(jié)能環(huán)保高科技鐵路軌道技術(shù)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。

據(jù)悉，比利時(shí)城際軌道公司PREFArails致力于生產(chǎn)不同型材的嵌入式軌道，即全方位固定支撐軌道。包裹軌道的型材由回收的舊輪胎制成，不僅極大地降低了成本，而且在減震、降噪、防靜電方面表現(xiàn)優(yōu)異，同時(shí)又非常環(huán)保。這種軌道將傳統(tǒng)軌道以枕木分段支撐的方式變?yōu)槿轿坏倪B續(xù)支撐，將軌道的平均使用壽命提高40%，從25年提高到35年，同時(shí)顯著降低后期的維護(hù)費(fèi)用。比利時(shí)城際軌道公司董事長(zhǎng)羅德介紹說(shuō)，由于PREFArails能夠提供兼具安全性、環(huán)保性、穩(wěn)定性和超越性的長(zhǎng)期可持續(xù)解決方案，他們?cè)跉W洲和北非的業(yè)績(jī)都非常好，在比利時(shí)、法國(guó)、希臘、西班牙、突尼斯、摩洛哥、挪威、德國(guó)、葡萄牙和意大利等國(guó)均有項(xiàng)目已經(jīng)完成或正在進(jìn)行。

而讓來(lái)自中國(guó)的北京永和投資管理有限公司和河北衡水中鐵建控股集團(tuán)尤其感興趣的是比利時(shí)城際軌道公司最新研制出的一種“3S”新模型。這種“防沙防雪防風(fēng)暴”的模型軌道周身不用螺絲，被整條焊接起來(lái)，軌道兩側(cè)均勻分布著空隙以供沙和雪漏出。比利時(shí)城際軌道公司董事長(zhǎng)羅德認(rèn)為，這些獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)一定可以讓他們?cè)谥袊?guó)鐵路市場(chǎng)一路走紅。

北京永和投資管理有限公司董事長(zhǎng)鄭書武表示，由于PREFArails公司大量使用預(yù)制模塊型材，因此施工周期可以大大縮短，這樣高科技的軌道技術(shù)在中國(guó)的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與老城改造的過(guò)程中大有用武之地。中國(guó)每年都鋪設(shè)近5000公里的新軌道，達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)非常重要。

河北衡水中鐵建控股集團(tuán)總經(jīng)理郭勇認(rèn)為，衡水中鐵建控股集團(tuán)與比利時(shí)城際軌道公司技術(shù)對(duì)接度高，興趣點(diǎn)吻合，雙方的合作潛力巨大。中國(guó)的輕軌市場(chǎng)仍處于起步階段，660個(gè)城市中大多數(shù)還沒有輕軌系統(tǒng)，可以說(shuō)，對(duì)于比利時(shí)城際軌道公司來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)的吸引力是巨大的。公司中國(guó)總代理比籍華人夏剛毅尤其強(qiáng)調(diào)了該公司所生產(chǎn)軌道的環(huán)保特色，他說(shuō)，PREFArails的處理方法和工藝技術(shù)充分利用廢橡膠和廢塑料等資源，是一個(gè)綠色環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟(jì)的良好示范，也是軌道交通和貨運(yùn)交通的一場(chǎng)新的革命和提升，更加體現(xiàn)了環(huán)保工藝技術(shù)在不同行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)和前景。