一、適用范圍
YPG-1000型液壓平軌器，適用于鐵路線路各型號(hào)鋼軌接頭處進(jìn)行垂直方向校直，保證兩根鋼軌對(duì)接處的平直。本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、使用安全、質(zhì)量可靠等特點(diǎn)，適用于工務(wù)部門維修、大修及搶修作業(yè)。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1、最大平軌力： 1100kN
2、額定平軌力： 1000kN
3、最大工作壓力： 52MPa
4、空載效率： 0.56
5、調(diào)整支點(diǎn)（頂塊）變化范圍： ±100mm
6、最大操作力： 436kN
7、整機(jī)質(zhì)量： 約190kg
8、外形尺寸： 1200×300×660
三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理
工作原理：往復(fù)擺動(dòng)手扳把，將作用力施加在待調(diào)直鋼軌軌頂面，通過(guò)支架另一側(cè)頂頭及中間部位的吊鉤，對(duì)鋼軌進(jìn)行校直，使柱塞泵工作（吸、壓油），將高壓油壓入工作油缸內(nèi)，活塞桿伸出，這樣根據(jù)杠桿平衡原理，便可實(shí)現(xiàn)鋼軌低接頭進(jìn)行校直目的。
基本結(jié)構(gòu)：主要由1、手扳把2、柱塞泵 3、換向閥操縱手柄 4、換向閥 5、油箱 6、油缸 7、標(biāo)尺 8、油缸頂頭 9、塔形直梁 10、走行輪 11、吊鉤 12、可調(diào)頂頭 13、走行輪扳把、等組成，詳見(jiàn)下圖：
本圖僅供參考，以實(shí)物為準(zhǔn)
四、使用方法與維護(hù)
使用方法：
1、用前檢查
① 油箱內(nèi)油面高度需達(dá)到油窗的3/4。
② 定位機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否靈活、可靠。
③ 各種聯(lián)接緊固件是否松動(dòng)、液壓油缸是否漏油。
2、操作步驟
① 將整機(jī)放置在鋼軌頂面上，先將走行輪扳把13上抬，使走行輪10壓在鋼軌頂面上，推行至待調(diào)直部位后，從鋼軌底部插入吊鉤11上的提軌塞鐵，根據(jù)作業(yè)需要適當(dāng)調(diào)整可調(diào)頂頭12的位置。下壓走行輪扳把，使可調(diào)頂頭12頂住軌頂，同時(shí)將吊鉤11調(diào)整在需要校直的鋼軌部位。
② 先扳動(dòng)換向閥操縱手柄3至進(jìn)油位置，然后將手扳把1插入油泵壓套內(nèi)，上下扳動(dòng)手扳把使活塞桿（油缸頂頭8）伸出產(chǎn)生推動(dòng)力，通過(guò)鋼軌接頭處的吊鉤，對(duì)鋼軌施加校直力，完成鋼軌校直。
③ 校直工作完畢后，扳動(dòng)換向閥操縱手柄3至回油位置，上下扳動(dòng)手扳把使活塞桿（油缸頂頭8）收回，然后將走行輪扳把13向上抬起，使走行輪10落在鋼軌上，可在鋼軌上推行，到下一個(gè)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)。
④ 通常平軌器一次作業(yè)即可完成對(duì)鋼軌的平直調(diào)整，如果調(diào)整量較大一次未完成，可再重新循環(huán)作業(yè)一次。
維護(hù)：
1、工作油液的選擇應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)的氣候條件而確定，夏季可選用40#機(jī)油，冬季選用20#機(jī)油。
2、注入機(jī)具中的機(jī)油應(yīng)經(jīng)過(guò)過(guò)濾處理，以保證機(jī)油的潔凈，一般應(yīng)在三個(gè)月更換一次，如果油箱油量過(guò)少，應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充。
3、工作油液太臟時(shí)，需要清洗油箱或整個(gè)液壓系統(tǒng)。清洗時(shí)應(yīng)注意，不用棉紗擦拭油箱及液壓件配合面。
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