昨日，從中鐵二十五局三公司施工的長株潭城際鐵路株洲、湘潭段傳來好消息：長株潭城鐵項目荷塘制梁場已順利通過國家生產(chǎn)許可認證，為城鐵湘潭段計劃于4月份開始的大規(guī)模架梁施工提供堅實保障。根據(jù)部署，城際鐵路長沙火車站以南至株洲、湘潭的線路計劃于2016年通車。

　　根據(jù)設計，長株潭城際鐵路從暮云站南端引出后，線路分成兩部分走行，一部分沿京廣鐵路接入株洲站，并延伸至七斗沖站，即城鐵株洲段;另一部分往西自暮云跨京廣鐵路、過昭山，經(jīng)荷塘、板塘，跨湘江后引入既有湘潭車站，即城鐵湘潭段。長株潭城際鐵路建成后，將在長株潭三市之間形成“人”字形的快速、便捷的半小時通勤圈。

　　據(jù)中鐵二十五局三公司有關負責人介紹，荷塘制梁場承擔著長株潭城鐵湘潭段349片箱梁的預制任務，箱梁在梁場預制好后，將運至湘潭段橋梁施工現(xiàn)場進行架設。荷塘制梁場通過國家生產(chǎn)許可認證，標志著該梁場己具備批量生產(chǎn)質(zhì)量合格大型箱梁的能力。今年4月，湘潭段的架梁施工任務將正式啟動，往長沙方向推進。春節(jié)期間，中鐵二十五局三公司的建設者在施工一線加班加點，與時間賽跑，為即將開始的架梁施工創(chuàng)造有利條件。